Виды и артефакты Матисова острова. Фото: Дмитрий Витушкин
Долгое время Матисов остров хорошо знали разве что любители заброшенных зданий. Этого добра тут и правда навалом: заводов в последние годы стало меньше, их территории пока что не заняты новыми собственниками. Если повезёт проникнуть в высокий дом или на крышу, с Матисова отлично видны Стрелка, Горный институт, Исаакий и другие петербургские достопримечательности.
Здание бывшей Картографической фабрики теперь осваивают художники, актёры и музыканты
Поначалу это многих удивляет — остров воспринимается как место, далёкое от центра. Но достаточно посмотреть на карту, чтобы убедиться: до престижного Горного института или хипстерского Севкабеля всего пара километров. Правда, разве что вплавь через Неву — моста в этом месте нет. А самые лучшие локации острова занимают Адмиралтейские верфи в его западной части и старейшая психиатрическая лечебница по набережной Мойки. Остальное занято жилыми кварталами, есть пара гостиниц и тир.
Небольшой, но стратегически важный островок в самой дельте Невы был хорошо известен с глубокой древности. На картах Ингерманландии XVII века он обозначен как Kalasaari — Рыбный остров. Накануне Северной войны здесь жил мельник Матти. По преданию, весной 1703 года его дети катались на лопастях мельницы и увидели приближающиеся с запада военные корабли шведов. За своевременное донесение о десанте противника Матти получил охранную грамоту Петра I, а его именем был назван остров.
Матисов остров на дореволюционной карте
Память о старом мельнике островитяне чтут и поныне. В августе 2020 года здесь торжественно была открыта мемориальная доска в честь Матиса, чьё имя стало топонимом. Инициатором установки стал Вадим Мовчанюк — основатель и владелец отеля «Матисов домик». На церемонии он признался, что внешность Матиса нам неизвестна, поэтому лицо лепили с его друга-финна. На следующий год неподалёку появилась ещё одна доска — в честь первого и последнего мэра Петербурга Анатолия Собчака.
В XVIII веке на острове находилась Лоцманская слобода, где жили отставные моряки. Сейчас её название сохраняется в соседней Лоцманской улице. Позже владельцы здешних участков сменялись: купец Конон Гутуев основал за Пряжкой сахарный завод и первые в Петербурге пивоварни. Рядом расположилась также винокурня, скотобойни и кабак. Так что алкоголическая история Северной столицы берёт начало именно тут, «ели мясо мужики, пивом запивали» — это про Матисов остров.
Позже власти города постановили устроить здесь Сальный буян — склад сала и прочих горючих товаров. Из соображений пожарной безопасности островок считался идеальным для хранения такого груза. Здание буяна спроектировал Тома де Томон — автор Биржи и ансамбля Стрелки Васильевского острова. Увы, в начале ХХ века классицистский дом разобрали, хотя гранитные блоки из его фундамента мы можем увидеть и сейчас. В советское время из них соорудили памятник вокруг Вечного огня на Марсовом поле.
Пожалуй, самым известным человеком из всех, которые жили и работали на Матисовом острове, остаётся Чарльз Берд. Шотландский парнишка-подмастерье, приехавший в далёкую Россию работать литейщиком, уже через несколько лет основал на берегах Пряжки собственное предприятие, буквально перевернувшее Россию.
Без завода Берда невозможно представить Петербург. Конструкции для первых постоянных мостов — от Почтамтского до Благовещенского — отливали на фабрике деятельного шотландца. Тут же появились на свет ядра для Царь-пушки, сфинксы для Египетского моста и ангел Александровской колонны. Но главное, Берд полностью преобразил российский флот, бывший до него парусным. Со стапелей верфей Матисова острова в 1815 году сошёл первый русский пароход или, как тогда его называли, пироскаф.
Пироскаф (пароход) Берда на Неве. Акварель первой половины XIX века
Уже двести лет назад бердовские пароходы возили почтеннейшую публику прямо с местной пристани в Кронштадт. Путь до Котлина тогда занимал около четырёх часов, и всё же это был огромный технический прорыв. Среди петербуржцев, катавшихся на пироскафах, были и жившие в Коломне Пушкин и Грибоедов. Интересно, что в ту пору остров воспринимался горожанами как окно в Европу, сейчас — наоборот, «башней из слоновой кости».
На данный момент единого плана переустройства Матисова острова у Смольного нет. При губернаторе Полтавченко в последний раз курсировали слухи о переводе Адмиралтейских верфей в Кронштадт, но в последнее десятилетие от этой идеи, похоже, окончательно отказались. О проекте перевода психиатрической больницы в Гатчину тоже давно не вспоминают.
В 2005 году на Матисовом острове снесли старинные бани, а в 2019-м отсюда окончательно выехал фольгопрокатный завод. Сегодня здесь малолюдно, потому что на улицах острова регулярно бывают только те несколько сотен людей, которые тут работают либо живут. На месте бывших зданий и фабричных территорий пока остаются пустыри, где гуляют собачники со своими питомцами и играют дети. Всё это создаёт ощущение неприкаянности и потерянности, хотя и со своим обаянием.
Матисовы бани в начале XXI века, накануне сноса
Сама Татьяна живёт на Матисовом уже несколько лет. В отечественном кинематографе известна, в частности, работой с Алексеем Балабановым. На острове много творческих людей, причём их становится всё больше. Скульптор и кукольник Роман Шустров, автор памятника петербургскому ангелу, долгие годы вынашивал идею создания здесь целого города мастеров с творческими лабораториями и репетиционными точками. Будущий художественный кластер виделся ему чем-то вроде полушуточной-полусерьёзной республики Ужупис в Вильнюсе.
Проект Города мастеров Романа Шустрова. Что-то уже сбылось,
что-то не сбудется никогда
В 2020 году Шустров, который сам жил в Коломне на Римского-Корсакова и чья мастерская тоже располагалась неподалёку, на улице Декабристов, умер от ковида. Но его задумка реализуется уже сама по себе: в здании бывшей Картографической фабрики действительно появился Город мастеров с десятками резидентов. Это и детские студии ТАК (Театр. Анимация. Кино), и иммерсивная галерея «Стыд», и фотографические лофты.
Кроме этого, жители Матисова острова часто называют среди его проблем отсутствие пешеходных переходов в нужных местах и пандусов для инвалидов. Также здесь не помешал бы хоть один продуктовый магазин. А вот опутанные колючей проволокой бетонные заборы вокруг верфей людей, напротив, раздражают. В идеале островитяне хотели бы увидеть свою малую родину второй Новой Голландией, однако в ближайшие годы его развитие пойдёт по другому пути.
Накануне стало известно, что крупные застройщики заинтересовались локацией и ведут переговоры о приобретении частей острова под застройку. Так, «Почта России» планирует продать девелоперу свой участок в Матисовом переулке, 4. Рано или поздно застроят и место бывших бань. А территория фольгопрокатного завода в ближайшее время отойдёт «Группе ЛСР» — по оценкам экспертов, стоимость участка может составить до 3 млрд рублей. Тихая жизнь острова вот-вот закончится.
Как будет выглядеть остров старого Матиса лет через 10-15? Скорее всего, так же, как сейчас кварталы южного берега Обводного: старые дома снесут, появятся новые многоэтажки. Хорошо, если не небоскрёбы. Так что если желаете увидеть его тихим и малолюдным — стоит поторопиться. Уже через несколько лет этот уголок старого Петербурга канет в Лету навсегда.
На острове осенью
В статье частично использованы фотографии со страницы Instagam Дмитрия Витушкина